- Аккумуляторы
- Алюминиевые ящики
- Багажники на крышу
- Багажники экспедиционные
- Багажные боксы на крышу
- Бампера силовые
- Бамперы силовые
- Блокировки дифференциала
- Боди лифт
- Велобагажники
- Диски
- Домкраты
- Журнал "Полный Привод 4х4"
- Журнал "Полный Привод 4х4"
- Журнал "Полный Привод 4х4"
- Журнал "Полный Привод 4х4"
- Защита
- Калитки запасного колеса
- Кейсы защитные
- Колесные проставки
- Компрессоры
- Консоли потолочные
- Кунги
- Лебёдки
- Муфты включения полуоси
- Оптика дополнительная
- Органайзеры
- Отопители
- Отопители автономные
- Площадки для лебедки
- Пневмоподвеска
- Подвеска
- Пороги силовые
- Расширители арок
- Рулевое управление
- Сенд-траки
- Силовая защита
- Силовые пороги
- Спойлеры
- Спойлеры и молдинги
- Сэнд-траки
- Таир локи
- Таирлоки
- Тайрлоки
- Товары для автотуризма
- Топливная система
- Тормозная система
- Трансмиссия
- Тросы, стропы, такелаж
- Фаркопы
- Фары дополнительные
- Хабы колесные
- Цепи противоскольжения
- Шины
- Шины низкого давления
- Шноркели
- Экспедиционная экипировка
- Электрооборудование
- Электрооборудование автомобиля
- Якори
Амортизатор Ironman задний усиленный масляный Toyota Land Cruiser 80/105 2"


- Описание
Технология Foam Cell препятствует образованию газомаслянной смеси в компенсаторной камере амортизатора, обеспечивая полный контакт масла с внешним корпусом колбы тем самым улучшая теплоот-дачу и поддерживая эффективность амортизатора при долговременной интенсивной работе.
Усиленные амортизаторы Ironman жестче и долговечнее обычных. Данные амортизаторы особенно хороши для тяжелых условий эксплуатации, так как обеспечивают более стабильные рабочие характеристики, а надежная максимально прочная конструкция рассчитана на самые высокие нагрузки.
Эти амортизаторы жестче работают на ход отбоя и прекрасно подойдут для тяжелых автомобилей и экстремальных условий эксплуатации.
Основные особенности усиленной серии амортизаторов Ironman Foam Cell Pro
- Стенки колбы амортизатора толщиной 3 мм с высокой теплоотдачей
- Увеличенный диаметр колбы 65-72мм
- Диаметр поршня 45мм
- Диаметр штока 20мм
- Пыльник штока из гибкого HDPE пластика
- Ячеисто-пенная технология
- Встроенная защита от пробоя амортизатора.
- Внешнее полимерное покрытие.
- Сайленблок приварен к амортизатору сварочным швом 360 градусов.
- Наружная обойма сайлентблока имеет цельную конструкцию.
Обзор и тестирование амортизаторов Ironman Foam Cell Pro
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |